“西安奔驰女车主维权事件”持续发酵 金融服务费成焦点

在临沂客户端 2019-04-15 阅读次数: 2972

西安奔驰女车主维权一事持续发酵,4月13日女车主与4S店相关负责人见面。4S店相关负责人向女车主道歉,称此前她因出差等原因未联系车主。在曝光的谈话录音里,车主提到自己本来可以全款购买,但4S店称奔驰金融贷款利息低,用各种方法“引诱”自己使用奔驰金融。此后,她付完首付款后,在不知情的情况下被开通奔驰金融,还被迫交纳服务费1.5万,对方还要求把钱转至一个私人账户,并且没有发票。交完这笔服务费,才接着为她办理后续业务。车主表示,并不理解自己交纳的这笔服务费,到底获得了什么服务。昨天(14日),西安市场监管部门已对涉事奔驰4S店涉嫌质量问题进行立案调查,责成尽快退车退款。女车主感谢市场监管部门对消费者的支持,但她拒绝了奔驰方面提出的先退款再检测建议,表示愿意等待检测结果出来后依法维权。

协调录音曝光 网友大赞奔驰女车主怼的漂亮

13日夜间,网上流出的一份涉事女车主与奔驰销售高管当天的协商录音,长达18分钟多。双方一来一回,激烈辩论。有网友称赞女车主:“思维清晰,逻辑严密,怼得太漂亮”。在录音中,女车主还指出,涉事4S店有利用国家三包政策逃避责任的嫌疑。同时指出其在购买车辆的过程中,在不知情的情况下被要求支付给个人一笔“奔驰金融服务费”,共计15200余元,并认为“这是欺骗行为”。有网友说,“个人换车已不是重点,恶意收取服务费才是重点”。买过车的不少人,可能都被所谓的金融服务费“坑”过,那么这到底是一笔什么费用?奔驰方面如何回应?

13日下午,在西安市市场监督管理局高新分局里,这位近日在网络上被疯传的女车主和西安利之星4S店高层首次见面。涉事的西安利之星公司总经理刘女士向车主道歉,并称应该退货,是4S店速度太慢。但双方并未就此达成和解。

 部分录音内容:

高管:漏机油在国家三包的法规里,它只能达到换发动机(的程度)。

女车主:国家三包规定,修车只要超过5天,你必须给我配一辆备用车,我给你们提出了4次诉求,你们说配不配备用车看各店情况而定。你现在谈国家三包,是断章取义,国家三包有利于你的,你拿来搪塞我,国家三包有利于我的,你就给我说“看各店情况而定”,请问国家三包是你们包的?国家三包有帮助我的地方,你怎么不说?

除此以外,该车主还在录音出提出了在购买奔驰车时销售人员在其不知情的情况下,诱导其刷15000多元的奔驰金融服务费,并对此事提出了质疑。对此,在协商录音中,4S店方面并未正面回答这一问题。

女车主:“我有三点问题需要你回答。第一点,这个奔驰金融服务费,我表示我完全不知情。是谁代表你们收我这笔钱,钱最终流向何处?第二点,如果你认为我应该知道它,请问你给我服务什么了?你是以什么计价标准来做这个一万五的金融服务?所有的资料是我提供的。第三点最重要,你奔驰公司到现在避重就轻,我不明白我今天坐在这里的意义是什么。”

奔驰回应“哭诉维权女车主被迫交金融服务费1.5万”

就车主被迫交纳金融服务费1.5万一事,梅赛德斯-奔驰发表声明称:一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营,不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。并表示,梅赛德斯-奔驰公开并反复地要求经销商在其独立经营的过程中要诚信守法,确保消费者的合法权益。此前,梅赛德斯—奔驰已在官方微博发布消息称,对客户的经历深表歉意。已派专门工作小组前往西安,将尽快与客户预约时间以直接沟通,力求在合理的基础上达成多方满意的解决方案。对此,梅赛德斯-奔驰回应称,已派专门工作小组前往西安与客户直接沟通。4月14日,梅赛德斯-奔驰就车主被迫交纳金融服务费一事声明称,未向经销商及客户收取任何金融服务手续费。

金融服务费成4S店潜规则

有网友评论说,“金融服务费”这五个字一出来,全国4S店心里都要一颤!裸车的利润空间不断下调,不少车主买车都被建议贷款,金融服务费已经成为4S店的“潜规则”。这里面“水”有多深?一位在陕西汽车资深销售告诉央广记者,金融服务费最终进了4S店的腰包,而且不开具发票。他说:“金融服务费就是不管新车还是二手车,属于行业内潜规则,都有的,只是多与少的问题。有的客户好说话,买的车价位高,他就给你要高一点。其次这是硬性的,如果你全款买车,这个车是68万元,如果分期,可能就是66.5万元,当然优惠的力度比较大,在手续费上就会加出来,金融服务费说白了就是4S店自己挣的。这些事是放不到台面上说的,他就会私人转账,到时候有啥问题因为没有票据,他们也会规避这些问题。一般4S店也不会去卖全款,因为全款他们挣得少。分期的话要看优惠力度有多大,只要不太出格都会让你,但是这边省了,那边就出来了,相对而言可能比全款付还高。”

据媒体报道,目前市场上金融服务费普遍的收费标准是贷款金额的2%左右,但各家4S店有所不同,很多都收到了4%左右,从几千元到上万元不等。另一位汽车销售也证实,有的4S店销售能分到金融服务费的50%,因此销售会尽力劝全款客户做按揭,并且还有一套话术。

某汽车4S店销售:金融服务费有3种情况,就是国产车、合资车和进口车。国产车,一般在10万块以下的车子和合资车是一样的,都是收3000块左右的手续费。20万左右的车子,它一般都是按照服务点,比方说你的贷款是10万元,就按照10万块钱收几个点的手续费。进口车的话,那个点就要比20万以上的合资车还要更高一些。

记者:这个费用收了之后,4S店怎么给销售人员提成呢?

某汽车4S店销售:一般有些稍微高点的可以拿到50%,低一点的,靠量的情况下,可以拿走10%。

记者:客户如果需要全款买车的话,你们一般会劝他贷款买车吗?

某汽车4S店销售:对,劝他贷款买车。因为贷款买车的费用构成有很多的,赚钱也会赚得更多一些,全款车除了一个车架能够赚点钱以外,其余的根本赚不了钱。

有网友指出,除了金融服务费,还有一笔不菲的保险费。陕西合恒律师事务所主任律师李志山表示,金融服务费属于中介行为,涉事4S店除了汽车销售以外是否具有物价部门许可的进行金融服务的项目也至关重要。也就是说,如果没有经过监管部门的许可,金融服务费就是一笔“黑钱”。

李志山说:“金融服务费在汽车销售行业成了一个不争的事实。多的几万块钱,少的几千块钱。就奔驰4S店这个事儿来讲,这个钱通过微信转到了人家的私人账上。我们认为,根据《汽车销售管理办法》,汽车明码标价外不能加价的,而且不能收取额外费用。在这种情况下,收这种费用是没有任何依据的。通过这个事件,要让相关部门来进行一次整顿。一直在说要追求良好的营商环境,营商环境不仅是说给商家提供好的营商环境,同时也要给消费者提供良好的营商环境。”

目前,西安市高新区市场监管部门已经要求“利之星”4S店继续加强沟通解决投诉问题。对消费者新提出的诉求和证据调查核实后,依法依规作出公正处理,切实保护消费者的合法权益,努力营造良好的营商环境。

西安奔驰女车主:希望大家关注事情本身,不要深挖她的个人生活

“我想呼吁大家,关注事件本身,不要过分关心我个人,保护我的个人隐私,公平客观地看待这件事。4月12日第一次接受采访时,我已经表明可以不打马赛克了,我愿意面对这件事,带领大家去维权,但不是想让大家来谈论我的长相,是否结婚,在哪儿读书等等,这件事情过后,还会有很多人要维权,应该给维权人应有的尊重,而不是成为他们以后维权的顾虑。"4月14日,奔驰女车主表示,她已拒绝奔驰方提出的先退款再检测建议,表示愿意等待检测结果出来后依法维权,并请求大家关注事情本身,不要深挖她的个人生活,目前一家人深受其扰。

“应该会有很多人和我们一样,遇到过不合理的地方。我们已经将相关诉求提交至当地工商部门,调查组表示近期将会有调查结果。我提出的八个诉求相关证据,包括金融服务费的利益链条,多少人被收取了这笔费用,怎么收的,希望能在调查结果中看到。”奔驰女车主表示,她会等待最终调查结果。“实事求是,就事论事。如果检测下来,确实是售前有问题,那就该按法律法规说的以次充好,假一赔三。如果是售后的问题,证据表明是我使用不当造成的问题,那我该出钱出钱,该换发动机换发动机,只要正规有证据,我都信。”

来源:央广网 新京报 中国青年网

( 编辑: 全逸先)
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