在临沂客户端讯 山东重特机械有限公司电动叉车项目建设以来，以加快新旧动能转换为己任，建立工作台账，细化时间节点，压茬推进实施，不断加快进度，项目建设顺利开展。
近日，笔者走进山东重特机械有限公司电动叉车项目建设现场，看到一片热火朝天的繁忙景象。在一旁的试验区，工作人员正在对刚刚下线的第一台电动叉车进行试验，确保产品质量和安全。
山东重特机械有限公司负责人对笔者说：“叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。重特电动叉车项目是国家重点支持的项目类别，技术先进，节能环保，依托临工集团强大的技术研发团队，采用最新锂电动力组，把环保压力转化为转型动力，为运输插上电动的翅膀，在省内实现零的突破，打破原有南方叉车企业垄断，有力助推山东叉车行业实现新突破。”
今年以来，山东重特机械有限公司积极响应新旧动能转换号召，紧盯市场需求，主动寻求动能转换的新产品、新技术、新业态，投资12亿元新上了电动叉车项目。该项目有以下三大特点：一是产能江北最大。项目建设智能化叉车生产车间及配套设施5万平方米，新上电动叉车生产线4条，自主研发产品4大系列、78个品种，可年产新能源叉车2万台，市场占比达到20%，成为江北产能最大、品种最全的新能源叉车生产基地。二是节能环保国际先进。以国内最先进的锂电池组为动力，替代传统的铅酸电池，与传统内燃叉车相比，平均每台叉车每年可减少燃油使用10吨以上，每台每年减少二氧化碳排放13.6吨，实现了无污染、零排放；采用了国际先进的传导式快速充电技术，2小时内即可完成充电，能量转换率达到95%，达到了国际先进水平，与传统内燃叉车相比，可降低使用成本65%，节能35%，每台每年可平均节省使用费用4.4万元。柴油叉车改用电叉车后，每台叉车每年可减排氮氧化物122.216千克、一氧化碳82.45千克、碳氢化合物65.96千克、颗粒物4.947千克、挥发性有机物7.749千克。三是技术行业领先。采用全新整机设计理念，融合国际最先进的设计元素，整机结构强悍灵动；使用自主研发的、国内最先进的云智能管理系统和全交流控制系统，自动监控叉车作业状态，为现代物流仓储管理提供大数据支撑，具有免维护、低噪音、使用寿命长、智能化管理等特点，与同类产品相比，可提升作业效率19%、可靠性与使用寿命可提升25%以上，成为新旧动能转换的行业标杆。项目全部达产后，可实现产值40亿元，税收8000万元以上。
下一步，山东重特机械有限公司将以电动叉车项目为依托，招大引强，延伸链条，加快产业集聚发展，尽快形成电动叉车产业集群，逐步建成江北最大的新能源智能化叉车生产基地。
临报融媒记者 丁立国 通讯员 张玲