调查:中国游客大闹曼谷机场背后实存误会

新华网 2015-09-08 阅读次数: 571
    资料图
       “中国游客大闹曼谷机场”的新闻这两天被国内外不少媒体和网站报道,引发网友热议。涉事中国游客备受质疑,被指责“丢了国人的脸”。
  那么,事情的起因到底是不是传说中的“因不满航班延误而闹事”?对游客、旅行社等方面而言,这次风波带来哪些教训?记者7日连线事件亲历者和新华社驻泰国记者,为你解读。
 
  缘于航班延误,还是沟通不畅?
 
  来自重庆的王女士是这次事件发生后遭航班拒绝登机的33名中国乘客之一。按照她的说法,她与其他游客不满的起因“并不是航班延误”。
 
  据王女士回忆,航班原定4日下午5:40起飞,但先后两次通知推迟起飞时间。第一次通知航班延误到晚上8时,此时乘客已经在机场等了5、6个小时,但“情绪平静,只是抱怨运气不好”。
 
  当晚7:30左右,航班将继续延误到次日凌晨的消息传来后,在场乘客开始询问机场工作人员,对方以中文回答“听不懂”“不知道”。
 
  王女士说,这时大家“还没有情绪激动”,事情的转折点发生于乘客同意按照航空公司安排前往酒店休息后:由于乘客已经办理登机手续,离开机场需要上交护照。旅游团领队应机场方面要求逐一收集乘客护照,机场工作人员随后把护照“装箱并贴上封条”。
 
  王女士等部分乘客认为,身在国外,护照是重要的身份证明,而机场工作人员收存护照的做法让他们感到不安。
 
  按照王女士的说法,机场工作人员没有就此作出解释,旅游团领队也以“不会英文和泰文”为由,没有与机场方面有效沟通。
 
  据新华社驻曼谷记者杨云燕了解,泰国当地媒体的报道与王女士的说法基本一致,即在收取护照后,部分游客拒绝前往酒店休息。
 
  据泰中旅游同业商会理事长吴明煬介绍,中国赴泰旅游团一般会配一名中国随团领队,在泰国境内时由一名当地导游接待。由于事发在游客准备登机回国时,游客已经出关,当地导游接待工作已经结束,每个团由各自领队负责。
 
  杨云燕说,按照亲历者和泰国媒体描述的事情经过,随团领队当时应该是配合机场工作人员做了一定沟通工作,但可能没有完全控制住局面。
 
  不合理索赔,还是“断章取义”?
 
  网上流传的关于此事的一段视频中,部分乘客向机场和航空公司提出“公开道歉”、“赔偿1000元”等要求。其中,为航班延误索赔的合理性受到网友质疑。就此,杨云燕向中国驻泰国大使馆了解了相关情况。
 
  据她了解,国际航班延误赔偿标准依照《蒙特利尔公约》来确定。但在具体实施层面,各航空公司有各自补偿标准。
 
  中国驻泰国大使馆介绍,航班延误有3种情形,航空公司可不承担责任:“一是乘客无法举证或证明损失与航班延误有直接因果关系;二是航空公司已采取一切必要补救措施;三是延误系不可控原因”。在此事件中,各方面消息显示,飞机延误时,航空公司首先告知乘客飞机因遇暴雨将晚点3小时,后又通知飞机因需安全检修再次推迟起飞。在此过程中,航空公司提供了晚餐,并在与各旅行团领队协商后决定送游客到酒店休息。这说明该航空公司采取了必要的补救措施。
 
  使馆表示,在航班延误时,“大部分航空公司对航班延误补偿的通行做法是提供必要信息、食宿、交通、机票签转等,其中食宿补偿最为常见,现金补偿几无可能”。
 
  不过,据另一名遭滞留游客回忆,她与其他乘客并没有向航空公司提出赔偿要求。所谓“赔偿1000元”,原是一名男性乘客“劝解”同行者,但被“网络视频断章取义”。
 
  出国旅游,如何理性维权?
 
  负责处理此次事件的中国驻泰国大使馆领保工作人员介绍,事件发生后,使馆与航空公司、机场地勤和旅行社多方沟通,在机场滞留的30多名游客都已安全回国。事发时没有中国游客被泰国警方带走。
 
  据使馆工作人员了解,这次中国游客乘坐的泰国东方航空公司属于廉价航空,公司规模和服务能力有限。这名工作人员提醒,游客报团时要与旅行社确认航空公司等信息,如果对所选航空公司不满意,要提前与旅行社协调更换。如考虑航班延误等风险,游客可提前购买保险。
 
  使馆提醒,如果发生航班延误,乘客应首先关注飞行安全,可向航空公司了解原因,尽早决定是否退改签机票。如航空公司反应消极,可通过机场信息台向机场管理局投诉。机场管理局会向航空公司了解情况,敦促起为乘客准备相应餐饮住宿服务。  使馆提醒,游客需“理性维权”,因为维权的最终目的是“尽早成行”。保持良好心态应对航班延误等问题,是国际乘客基本文明素养之一。(郜婕)
( 编辑: 徐珍)
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