鲁南高铁莒南梁场预制过半 9月底将完成架梁任务

新华社 2018-05-07 阅读次数: 1129
  6日,记者从中交一公局获悉,目前鲁南高铁莒南制梁场预制箱梁已经生产过半,实现了阶段性生产目标,计划今年9月初完成所有制梁任务,9月底完成架梁任务。

据中交一公局相关工作人员介绍,1日中交一公局鲁南高铁莒南制梁场预制的第266片箱梁被平稳放置在存梁台座上,标志着梁场预制施工任务过半,实现了阶段性生产目标。

鲁南高速铁路日临段位于山东省南部日照市、临沂市境内,正线长度102.452公里,是山东省鲁南高速铁路的重要组成部分。本标段总里程36公里,其中中交一公局标段含线下工程20.2公里,线上轨道板铺设单线40.13公里。中交一公局三公司鲁南高铁莒南制梁场承担日照至临沂段3标范围内524孔简支箱梁生产、架设任务,其中24米梁33孔,32米梁491孔。目前,箱梁已架设180片。

据了解,自2017年8月11日成功预制首孔箱梁以来,该梁场积极克服原材紧缺问题,严格按照保运架任务进行生产,各道工序力争在较少时间内完成,工序与工序间的间隔时间缩至较短,当天的工作任务当天完成。梁场技术人员加强技术创新,推行新工艺的应用,提高工效,创造了经济效益,为鲁南高铁建设做出了积极贡献。

另据悉,莒南制梁场计划2018年9月初完成所有制梁任务,9月底完成架梁任务。

2016年12月17日,鲁南高铁临沂至曲阜段开工;2017年5月31日,鲁南高铁临沂至日照段开工;2018年初,曲阜至菏泽段已获得国家批复,即将开工建设,预计2019年底通车。

鲁南商报记者 樊凯 通讯员 张惠

( 编辑: 高阳)
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