左岸视界丨北京路沂河大桥蝶变升级!圣蒙左岸再“荟”一城繁华

在临沂客户端 2020-12-01 阅读次数: 9312


交通承载着人们的出行,串联着人们的生活,带动着一个区域的发展。多维立体的交通带来的不仅是城市人生活上的便捷从容,更是诠释一个城市的发展维度。“城市发展,交通先行”,交通的立体化和高密度化,造就了城市经济、生活、文化交流等方面的快速腾飞。

临沂,作为全国综合运输示范城市、商贸服务型国家物流枢纽,自始至终都以便捷、高效的交通网络闻名于世,四通八达的多维交通脉络联结起了这座城市的繁华与盎然,而横跨沂河两岸的北京路沂河大桥,更是其中不可或缺的一份子。

  北京路沂河大桥是连接北城新区与河东区的交通枢纽,是连通滨河东、西路的纽带,更是临沂东西大交通的要津和命脉。如今,历经临沂26年的巨变与发展,它也将迎来焕然一新的华丽蜕变。     近日,北京路沂河桥及两岸立交将进行改造提升,桥梁将改造升级成为新北京路沂河特大桥。     1.防洪标准 百年一遇
新北京路沂河特大桥主线设计车速60km/h,匝道设计车速30km/h,防洪标准为百年一遇。  
2.双向10车道 豁达畅通
桥梁采用双向10车道+非机动车道+人行道的建设规模,在老桥两侧对称新建15米的拼宽桥,桥面总宽52米。老桥保留利用,上部结构整体顶升2米,以满足防洪要求。新建拼宽桥采用60米跨径的变高度连续梁。     3.全互通立交 脉动城央
北京路沂河桥及两岸立交改造工程西起北京路柳青河桥东桥头,东至滨河东路立交匝道结束处,全长1792米。工程范围内北京路与滨河西路、滨河东路相交处将现状简易立交改造为蝶形全互通立交,匝道布设在充分考虑防洪的基础上减少占地,优化交通组织,以达到主路快速通行的目的。     4.人非互通 全新升级
立交范围内机非分离,人非道路结合右转匝道布置在立交外侧,通过设置人非下穿通道、人行梯道来实现人非交通的互通。   现北京路沂河桥是连接北城新区与河东区的重要过河通道,高峰时段拥堵严重已不能满足道路通行需要。该项目建成后将大大缓解北京路沂河桥的交通压力,为周边群众的生产、生活带来极大便利,并带动该区域内的经济发展。       北京路沂河大桥,承载着临沂人太多的回忆。而为了顺应城市发展的需要,它正在经历着新一轮的蝶变。   跟随北京路沂河大桥的蝶变步伐,雄踞沂河正脉,位于北京路桥首的圣蒙左岸项目,也承继交通发展之利好,聚合向芯之势,荟萃临沂两岸繁华主场。     目前项目周边已布局多向、多形态立体交通网,东临政府储备地,南至育英街,西至滨河东路,北至北京东路,集多种交通形态于一体,坐享城市发展红利,便捷出行可想而知;通达内外,连接两大城市繁华领域,可享万千精彩;坐拥城芯主轴脉络,接驳世界瞬息万变。     北京路沂河大桥的改造升级,不仅为项目带来了更为便捷、通畅的交通优势,更让该区域价值进一步凸显,使圣蒙左岸再次成为临沂城市精英瞩目的焦点。     多维交通形态,城市路网纵横交错,擘画着这片城市热土的黄金脉络。如今,沂河两岸的灯火明耀夜空,引领城市的地标于城市中心处汇聚,圣蒙左岸以滨水岸线的非凡魅力,聚焦于一河两岸的精粹资源,依托北京路这条贯穿城市的黄金轴线,匹配高端人居对交通配套的追求,令江河与城市的交融再度璀璨世界!

圣蒙左岸·置业咨询电话:0539-3757777

( 编辑: 吴璇)