“齐鲁号”欧亚班列再出发 临沂-东盟货运班列开行

2020年12月31日上午10时30分，由山东高速集团统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列（临沂-东盟）在临沂济铁物流园鸣笛开行。作为我市首条至东盟的国际班列，该班列首列全列编组41辆，采用全列集装箱编组方式，从临沂朱保火车站临沂济铁物流园区始发，途经广西凭祥国境站出境，终点是越南河内市，全程约3000公里，是一条连接中国北方最大的商贸物流之都临沂与东盟自由贸易区的铁路快速货运通道。

班列的开行对进一步丰富班列运行线路，畅通至东盟国际铁路物流通道，深化经济合作，强化与东盟地经济联动效应，积极融入“一带一路”和RCEP自贸协定，促进亚太地区贸易领域大融合、大升级和产业提质增效、产能合作有积极的推动作用。

“齐鲁号”欧亚班列（临沂-东盟）具备运输均衡稳定、运行速度快、运输安全可靠、运输组织灵活、运输价格优惠5大优势。班列可以根据货源情况适时增加开行列数，缩短货物集结等待时间，运行过程中采取一站直达运输方式，受风雨雪雾等自然天气影响较小，运输安全可靠，途中只经停凭祥国境站，运行速度80公里/小时，全程运输时间朱保站至河内市安员站单程7日左右，比海运压缩运输时间7-8天。

班列的开行是多式联运的一大利好。据了解，该班列在朱保站一站集结货源起运，临沂济铁物流园可提供短驳、仓储、装卸等一站式服务，班列直达河内，并可延伸到胡志明等越南其他城市，棚车主要装运临沂生产的板材、胶合板和板皮货源，20、40英尺集装箱可装载120余类适箱货源，涵盖了五金，建材，百货，小商品等，均为临沂商城批发市场主打产品。

目前，临沂正在建设商贸服务型国家物流枢纽，班列将国家级物流枢纽和东盟自贸区连接起来，对促进和发展与东南亚地区的经贸关系，做强临沂商贸物流业，具有重要的现实意义。下一步，“齐鲁号”欧亚班列将充分发挥临沂产业优势，开行特色化班列，拓展“运贸一体化”“班列+园区”等“班列+”业务模式，助力当地建设北方地区的板材交易市场，更好服务于临沂及周边城市产业发展，为我省外向型经济提供国际物流大通道支撑。

临报融媒记者 贺可功 通讯员 裴夫才 李玮