临沂商城再掀高质量发展热潮

2020年年底到2021年年初，正值“十三五”收官、“十四五”开局之际，临沂商城围绕“商、仓、流”三个重点环节，拉长、建强商贸物流产业链，提升商城发展业态，在国际物流通道、外贸平台搭建、多业态融合发展等方面再度掀起发展热潮。

当前，在市场采购贸易方式试点、国家物流枢纽城市、跨境电商综合试验区、“一带一路”综合试验区等重大政策机遇叠加背景下，临沂商城认真落实习近平总书记视察指示精神，建设仓储配送智联、线上线下融合、内贸外贸联动、创新创业活跃的新商城，扎实推进商城高质量发展，巩固“中国市场名城”“中国物流之都”的地位和优势，全力打造“一带一路”东方商都。

拓展国际货运通道

“齐鲁号”欧亚班列再出发

2020年12月31日上午10时30分，由山东高速集团统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列（临沂-东盟）在临沂济铁物流园鸣笛开行。作为我市首条至东盟的国际班列，该班列首列全列编组41辆，采用全列集装箱编组方式，从临沂朱保火车站临沂济铁物流园区始发，途经广西凭祥国境站出境，终点是越南河内市，全程约3000公里，是一条连接中国北方最大的商贸物流之都临沂与东盟自由贸易区的铁路快速货运通道。

“班列的开行对打通国际贸易通道有重大意义，对于临沂商城企业利用新机遇，拓展外贸渠道来说是重大利好。”临沂商城管委会港务局有关负责人说，班列的开行对进一步丰富班列运行线路，畅通至东盟国际铁路物流通道，深化经济合作，强化与东盟地经济联动效应，是我市商贸物流业积极融入“一带一路”的一大探索，也对在RCEP自贸协定框架下，促进亚太地区贸易领域大融合、大升级和产业提质增效、产能合作有积极的推动作用。

据了解，齐鲁号”欧亚班列（临沂-东盟）具备运输均衡稳定、运行速度快、运输安全可靠、运输组织灵活、运输价格优惠5大优势。“班列可以根据货源情况适时增加开行列数，缩短货物集结等待时间，运行过程中采取一站直达运输方式。该方式受风雨雪雾等自然天气影响较小，运输安全可靠，途中只经停凭祥国境站，运行速度80公里/小时，全程运输时间朱保站至河内市安员站单程7日左右，比海运压缩运输时间7-8天。

班列的开行利于多式联运业务的开拓。据了解，该班列在朱保站一站集结货源起运，临沂济铁物流园可提供短驳、仓储、装卸等一站式服务，班列直达河内，并可延伸到胡志明等越南其他城市，棚车主要装运临沂生产的板材、胶合板和板皮货源，20、40英尺集装箱可装载120余类适箱货源，涵盖了五金，建材，百货，小商品等，均为临沂商城批发市场主打产品。

目前，临沂正在建设商贸服务型国家物流枢纽，班列将国家级物流枢纽和东盟自贸区连接起来，对促进和发展与东南亚地区的经贸关系，做强临沂商贸物流业，具有重要的现实意义。下一步，“齐鲁号”欧亚班列将充分发挥临沂产业优势，开行特色化班列，拓展“运贸一体化”“班列+园区”等“班列+”业务模式，助力当地建设北方地区的板材交易市场，更好服务于临沂及周边城市产业发展，为我省外向型经济提供国际物流大通道支撑。

多年来，临沂大力发展国际国内货运班列，打造立体化物流体系，开行临沂至莫斯科（明斯克）、临沂至中亚的国际货运班列、欧亚班列等国际货运班列，以及临沂至成都、重庆等方向的国内货运班列，并与公路、海运、航空等多种运输方式逐步实现融合发展。去年3月底，《临沂市公铁海多式联运攻坚方案》出台，提出以建设区域性多式联运中心为目标，坚持铁路、航空、公路等多式联运基础设施一体谋划、联动建设，将货运班列作为重点发展领域之一。

记者了解到，在货运班列发展基础上，临沂港正与综保区、济铁物流园的融合建设正在提速。2020年12月25日，临沂国际陆港一期工程临沂港集装箱场站启用，目前已将中欧班列集装箱业务完全理顺。项目最终将打造“一单到底”多式联运服务枢纽、中转物流节点和进出口商品集散平台。下一步，临沂港集装箱场站将打造成为面向青岛港、日照港、连云港港等沿海港口和船公司开放、共赢的公共服务平台，为临沂地区内外贸集装箱用户提供高效、便捷、经济、优质的用箱服务。

平台二期新功能上线

市场采购贸易便利化再添利好

记者从临沂商城管委会获悉，临沂市场采购贸易联网信息平台二期部分功能已经初步完善，已于12月31日19:00-22:00进行了升级上线，为市场采购贸易方式试点持续深入推进提供新功能支撑。本次平台升级内容包括：增加系统的各业务入口、公告轮播和图片新闻；增加收结汇功能；实现市场采购平台直接报关；增加银行端查询功能。

“综合有关监管部门要求和企业业务操作需要，形成了临沂市场采购贸易联网信息平台二期建设升级意向，新增功能11项，优化功能6项。”临沂商城市场采购贸易服务局有关负责人说，本次升级是平台二期建设的第一步，后续还将对平台进行进一步升级优化，逐步添加新功能，加强联网信息平台和单一窗口平台、企业外综服平台的融合，进一步提升一站式便利化服务水平。

2016年9月8日，商务部等国家八部委批准临沂商城集团旗下市场临沂商城工程物资市场开展市场采购贸易方式试点。这是继义乌、海门、海宁之后，国家批复的第三批试点，也是全国首批工程物资类试点市场，开启了十三五期间临沂商城对外贸易大发展的进程，有力的促进了临沂商城国际化的深入推进。

据了解，根据国家八部委批复文件要求，临沂市政府牵头，联合各相关监管部门，由临沂商城管委会具体承办开发建设临沂市场采购贸易联网信息平台，2016年11月正式上线，11月7日成功完成市场采购贸易方式首单业务，2018年4月15日，联网信息平台进行了适应性改造升级。

2017年8月，临沂商城工程物资市场展示服务中心开业，经营面积2万平方米，集聚各类供货商200余家，打造工程物资集采集供中心，同期“沂采通”平台上线；2017年9月，省商务厅和青岛海关将市场采购贸易方式试点范围扩大到青岛关区；近年来在省内举办近100场“市场采购贸易方式政策解读和业务实操培训会”，开展200场推介会；今年10月29日，“采购地申报、口岸验放”通关一体化监管模式扩大到连云港口岸......多年来，在多部门协调推进下，在联网信息平台支撑下，临沂市场采购贸易方式试点逐步深入推进，成为临沂商城企业‘走出去’拓展海外市场的利器，加速了国际化深入推进，对于临沂商城转型发展具有重大意义。

今年5月，国务院批复同意在46个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区，临沂市位列其中。9月1日，在临沂商城沂采通供应链有限公司运作下，一批货值6余万美元的服装、塑料制品等货物，通过跨境电商模式出口到韩国，这是该公司在临沂海关、市商务局、临沂商城管委会等各部门的支持下，积极探索跨境电商出口新模式，在全国第二批跨境电商B2B业务试点开始的第一时间，成功申报跨境电商首单业务。

“临沂商城整合海外商城、海外仓营销途径资源，大力培育外贸新业态，探索推进‘跨境电商+市场采购贸易+海外临沂商城（海外仓）’业务模式，支持企业在相关国家和地区建立一批高质量海外仓，鼓励企业建立和完善国际营销网络，多渠道开拓国际市场。”临沂商城管委会有关负责人说，下一步，临沂商城将引导实力型企业通过自建或租用方式，到海外建立跨境电子商务公共海外仓，同时支持海外临沂商城项目拓展跨境电商业务，扩大海外仓建设布局，支持跨境电子商务零售出口企业加强与境外企业合作，推动企业建立全球物流供应链和境外物流服务体系，全力推进“一带一路”东方商都和国际陆港建设。

开启“新商业”

高质量发展迈出重要一步

1月4日，临沂商城新商业发展股份有限公司创立大会暨揭牌仪式举行。标志着临沂商城集团发挥“一城引领”作用，向实现跨越式发展、高质量发展迈出重要一步。

“近年来，商城集团认真贯彻落实各级党委政府和有关部门的部署要求，围绕上市初心和使命，不断优化市场服务，丰富经营业态，形成了市场资源共享、板块发展的集团架构。”临沂投发集团党委委员、副总经理，临沂商城集团党委书记、董事长靳如一说，2020年，临沂商城集团经营收入实现1.7亿元，旗下各市场紧紧抓住直播电商发展潮流和机遇，实现“传统市场+直播电商+快递云仓”线上线下融合发展的营销模式，网上成交额达到5.4亿元。临沂商城新商业发展股份有限公司将立足临沂商城商贸物流优势资源，秉持“整合提升、规范经营、开拓创新、推进上市”的工作初心，加快推进上市步伐为临沂商城转型升级贡献力量。

据了解，临沂商城新商业发展股份有限公司是临沂商城集团旗下全资子公司，经营业务范围包括进出口代理、会展服务、供应链管理服务、国际货运代理、海关监管货物仓储等多个领域。公司主要布局外综服平台、跨境电商、会展服务和物流科技四大板块，致力于打造成为中国新商贸流通服务引领者。

“临沂商城集团自组建成立，就承担着整合临沂商城优势资源，引领临沂商城转型升级，促进临沂商城持续发展的战略重任。”临沂商城党工委副书记、管委会副主任王东说，去年以来，临沂商城集团抢抓机遇，积极作为，在市场转型发展、供应链资源整合等方面取得了可喜成绩。临沂商城新商业发展股份有限公司将新业态、新产业、新技术、新模式集聚起来，形成集团一个有力的拳头，对于落实市委市政府重托，快速增强企业实力和竞争力，推进商城转型发展具有重大意义。

2021年是“十四五”规划的开局之年，也是推进临沂商城高质量发展的关键之年。在“双循环”背景下，临沂商城集团将按照“商、仓、流”一体化发展的要求，以新商业发展股份有限公司成立为契机，明晰目标，优化思路，强化措施，推进各项工作再上新台阶，将发挥好新业态的旺盛生命力，积极开拓各种市场，打造临沂商城品牌亮点。

临报融媒记者 贺可功 通讯员 裴夫才 李玮 汤琪 燕淑雯