山东沂蒙交投集团:内联外拓谱写国企高质量发展新篇章

临报融媒 2022-09-05 阅读次数: 5842



交通兴,经济兴。临沂市加快“交通强市”战略,完善交通出行网,提升城市发展新能级,建设人民满意的幸福美好城市,以更优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

“这条路把长深高速和京沪高速在临沂连接起来,对于经常北上南下的运输车辆来说,方便太多了。”对即将实现主线通车的长深——京沪高速公路临沂北连接线改建工程,货车司机王师傅喜悦之情溢于言表。

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一条路繁荣多座城。该项目建成后连接长深高速和京沪高速,沟通兰山区、河东区与日照港、岚山港,可使客货运输均能通过该通道进出高速公路或直达港口,进一步推动临沂物流业高速发展。

山东沂蒙交投集团党委书记、董事长陈庆村介绍,集团坚决贯彻落实市委、市政府“交通强市”战略,锚定高质量发展目标要求,坚持聚焦主责主业,强化国企担当作为,大力弘扬沂蒙精神,锻造沂蒙交投铁军,工程建设高效推进。

根据市委、市政府部署,山东沂蒙交投集团于2020年启动该项目建设。项目计划总投资10.576亿元,路线全长25.194公里,占地约82.64公顷,按照一级公路标准改建,主要包括对兰山段约11.3公里进行路面大修,对河东段13.9公里由四车道加宽为六车道,在朱七路相交处、G233克黄线相交处增设2处菱形互通立交,对玉平沂河大桥进行加宽和美化提升。

该项目2021年被列为山东省重点基础设施项目、山东省重点补短板项目、临沂市重大项目。目前,项目取得阶段性成效。兰山段已通车,河东段正在进行最后冲刺,计划今年10月底实现主线通车。

与此同时,作为项目中标人,山东沂蒙交投集团正积极推进临沂至徐州(鲁苏界)高速公路山东段前期工作。“该项目已完成项目公司组建,工可报告初稿通过省交通厅审查,力争年底前核准立项。”集团战略发展部部长陈志喜介绍,作为山东省高速公路网的重要组成部分,项目路线全长28.5公里,互通立交4处、分离立交8处,建成后将实现临沂与徐州的便捷联系,从而实现东西横向斜向贯通。

山东沂蒙交投集团对内重点攻坚省市级重点项目,对外做好市场拓展,扎实推进新疆中标国道G577、G580建设工程项目。坚决贯彻全市“商贸物流首善”战略实施,加速道路运输服务产业发展,成功推动山东援疆鲁疆铁路货运对开班列“商、仓、流”一体化项目,现已完成4列班列开行,同时积极筹备鲁青铁路对开货运班列。发挥国企担当,根据市政府安排,以配套项目建设资本金方式参股投资临淄至临沂高速公路项目建设。积极参与全市交通基础设施年度施工养护任务,承揽省道S231、S241平邑南段,国道G518兰陵、费县段等大中修项目101公里;承接12个县区干线公路养护1613公里。狠抓重点项目储备,积极争取参与蒙邳、临日高速项目,全力筹建临沂高铁货物快运中心项目。

当下,山东沂蒙交投集团正立足全市交通基础设施投融资建设主体定位,坚持“交通+N”发展战略,践行“严真细实快”作风,拼搏进取,真抓实干,事争一流,唯旗是夺,努力开创集团高质量发展新局面,为临沂“走在前、进位次、提水平”战略目标实现贡献沂蒙交投力量。

临报融媒记者 安连荣

( 编辑: 李婷)
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