沂蒙人就是好 | “桥梁工匠”朱文杰:毫厘之间,填补临沂建桥史上多项空白

临报融媒 2023-08-18 阅读次数: 5221

在临沂客户端讯 他先后参与建设双岭路立交桥、沂河路立交桥、蒙山大道祊河桥、武汉路祊河桥、通达路祊河桥等20余项重点工程;他怀揣着对桥梁事业的热爱,一次又一次勇“啃”掣肘桥梁技术的“硬骨头”,毫厘之间多项技术填补了临沂桥梁建设史上的空白,他就是临沂市政集团一公司经理朱文杰。

践行工匠精神

对工作严谨严谨再严谨

八水绕城,六河贯通。水城临沂,沂河桥、涑河桥、祊河桥、柳青河桥,一座座大桥不仅成为连接两岸的便捷通道,也融入了城市风景,极大地促进了经济社会发展。

蓦然回首,2010年临沂市首座全互通式双岭路立交桥开工建设,此时的朱文杰刚参加工作两年,作为施工队长的他负责桥梁部分的现场施工。箱梁混凝土最长的一次连续浇筑用时两天两夜。此时恰逢初冬,寒风凛冽,朱文杰穿着棉大衣在箱梁浇筑工作面上指挥4台泵车和60多名工人同时进行浇筑作业,寒风像刀子一样刺骨,脸部肌肉冻到僵硬。在这种环境下,从浇筑开始到浇筑完成,朱文杰一直守在现场指导并参与施工。

“我大学学的专业是土木工程道路桥梁方向,心里非常清楚混凝土构筑物的施工需要控制的重点。”历时两天两夜的连续浇筑完成后,大家都回宿舍休息了,朱文杰对混凝土养护不放心,来来回回、反反复复查看每一处工艺细节。

朱文杰说:“这是我参与建设的第一座立交桥,遇到这种连续浇筑4000方混凝土的箱梁施工,既紧张又兴奋,根本睡不着。”

2013年,朱文杰参与金雀山路西岸立交改造,让他印象深刻的是工程中有一件预制桥板,工人们在振捣时不慎在板底形成了一些不平整的凸点,虽然不妨碍工程质量,但是朱文杰认为“市政桥梁工程实体结构不仅要安全可靠,还要兼顾美观。无论大小瑕疵,出现了就可能永久存留”。这件事时刻提醒着朱文杰在以后的工程中始终践行工匠精神,严谨严谨再严谨,不留任何遗憾。

带领同事完成了30余项技术课题攻关

填补了临沂桥梁建设史上的空白

市政工程都是民生工程,社会各界普遍关心桥梁功能怎么样、建设的外观怎么样。“每次桥梁通车后,市民的点赞以及社会各界的认可都是对我们工程建设者最大的表扬。”朱文杰认为,从事市政工程道路桥梁施工要有极强的责任心,必须由衷地喜欢这份事业,才能做好。

以匠心致敬专业,14年来,从一线历练成长起来的朱文杰对桥梁施工有了更多的理解和创新。他主持编制申报的“一种管道安装调节装置”“一种路面施工找平震动尺”“一种混凝土侧模成套施工设备”等多项实用新型专利,切实解决了工程中的技术难题,提升了工程施工质量;他牵头组织编写《电力管廊内接地施工工法》《新型探孔器工艺施工工法》《混凝土侧模快速化施工工法》等工法荣获山东省省级施工工法,主持编写的《城市桥梁箱梁曲线形翼缘板施工工法》等成果荣获国家专利10余项,30余项技术课题攻关填补了临沂桥梁建设史上的空白,被同行业广泛推广应用。

朱文杰凭借只争朝夕的拼劲、锲而不舍的韧劲、吃苦耐劳的干劲,练就一身过硬本领,并将自己的知识和经验毫无保留地分享给同事。他所带领的施工班组获得全国工人先锋号、山东省创新型班组、山东省住建系统重点工程攻坚劳动竞赛示范项目部等荣誉称号。

参加工作14年

把青春献给桥梁建设事业

由于技术过硬,朱文杰经常承担市政重要工作,急、难、险、重的任务更是少不了他的身影。2016年,临沂市区滨河过街通道建设迫在眉睫,传统施工工期长,会对附近居民交通出行、生产生活带来很大影响。如何才能做到快速高效又不扰民?朱文杰一次次细化施工方案,一遍遍探讨问题难点,最终确定采用预制装配式方涵,像“搭积木”一样,把通道安装好。施工时间就利用周末进行,最大限度减少对市民的影响。就这样,周五晚上破路开工,土方开挖、底板浇筑、方涵吊装……各道工序紧张有序进行。

两天三夜时间里,朱文杰一遍遍复测基坑高程和平整度。本来需要45天的工期,仅用两天三夜就完成了施工。周一一大早,滨河路通车放行,周围居民都惊呆了,“星期五晚上才刚开始干,以为怎么也得一两个月,没想到周一上班就能走了,简直是奇迹。”市民们拍手叫好,这一成果被媒体报道后,当天刷爆了朋友圈!

滨河过街通道建设不仅刷新了临沂速度,还形成了此类施工工艺的“临沂模式”,开创了国内先河,赢得社会各界一片赞誉,真正做到了为民服务“小工程”,树立城建“大形象”。

连续工作了63个小时,朱文杰拖着疲惫的身体硬撑着打开家门,就在关门的一刹那,紧绷了几天的神经彻底放松了下来,倒在门厅地板上就睡着了。妻子下班回家看到后既心疼又生气,“你看你都熬成什么样了!”

武汉路祊河桥是临沂市首座自锚式悬索桥,悬索桥的施工难度在桥梁领域最大,远大于梁桥、拱桥、斜拉桥。朱文杰负责整个项目施工,“悬索桥的体系决定了它就像秋千一样,会前后左右自由摆动,各个细节的控制都是悬索桥成败的关键。”从索塔浇筑施工的垂直度控制,到主缆吊缆张拉中应力的监控,到阻尼器安装位置、应力的把握,最后成桥后抗拉拔支座锚固等等,朱文杰悉心指导施工,及时处理偏差。虽然项目办公室离家只有10分钟车程,可朱文杰陪伴家人的时间屈指可数。“如果说亏欠,亏欠家人更多一些。非常感谢妻子,是她撑起了我们的小家庭。”

朱文杰参加工作的14年,正是临沂桥梁建设的黄金时期,他把青春、智慧和力量献给了自己热爱的桥梁事业。

临报融媒记者 吴慧

( 编辑: 李婷)
相关新闻