彩旗飞扬,礼炮声声。7月1日,临沂现代物流城多家物流园区竞相开园,广大物流业户正式在新园区“安家”。一张张笑脸,洋溢着乔迁的喜悦;一句句话语,满含着对未来无限的憧憬。
“我们是金兰物流的老业户了,园区的管理和服务一直都很到位。新园区的软件、硬件设施更加先进,让我对公司未来发展也充满期待。”上午,在兰田智慧物流港,中联久安物流公司负责人贾庆太正忙着新店面的开业。
作为一名老“物流人”,贾庆太对这一行业有着深深的情怀。为谋求公司长远发展,他利用此次搬迁的契机,将经营面积从1800平方米扩展到3600平方米。同时,立足新园区,他计划进一步扩大经营规模,降本增效,提高服务质量。
据介绍,兰田智慧物流港占地面积450亩,建筑面积25万平方米,目前共入驻86家专线物流公司,国内直达线路由原来园区的260条增加到546条。开园当日,已有十余家物流公司搬迁入园。
同一天上午,刚参加完中联智慧物流园开园仪式,临沂国顺物流有限公司负责人盛杰就马上着手收拾新的经营场所。“新园区设计更合理,周围道路更宽,消防设施齐全,接货、运输都很便利,经营也更安全。马上就要在这里营业了,我们很有信心。”他说。
据介绍,国顺物流原址位于双岭路与宏大路交会处附近,经营面积约1000平方米,拥有物流专线11条。由于周边道路人流量、车流量较大,加上市场内部配套落后等因素,企业在经营中面临诸多不便。此次搬迁,该公司在新园区的经营面积增加到2300平方米,并计划继续拓展新的物流线路。
走进一楼物流区,记者发现这里的档口宽敞,大货车可以双向进出。“园区建筑的层高更高,货车、叉车的作业面积更大。”该园区负责人隽立高说,“我们还配备了职工宿舍、职工公寓、职工食堂,并引入临沂财金旗下的优佳物业,全面提升对业户的服务水平。”
在该园区,一台开票机吸引了不少人的注意。“这台机器是我们公司研发的物流专线管理系统的一部分。”山东全球通网络科技有限公司总经理樊文超拿出一张二维码,向记者演示了开票机的使用,“每一单货物的收货人收货后,都打印这么一个二维码,只要在机器上的扫码区扫描,就可以自助填写信息,然后开单。熟练的话,十几秒就能完成。”
智慧化是现代物流的显著特征,也是我市传统物流升级的必经之路。据了解,新物流园区将全面推广大数据平台。园区可自行开发,或免费接入“临商大集大数据平台”。通过平台,企业可以实现互联共享、业务链接,并对物流等数据进行采集、分析、贯通、应用,全面提升物流行业经营质效。
同样致力于发展智慧物流的,还有兰华智慧物流城。该项目位于兰山区中央大街与聚才三路交会处东北,由山东兰华集团股份有限公司、东华软件股份有限公司联合筹建,摒弃传统物流园区重基建、轻应用的理念,规划建设数据中心、智能车源停车中心、城配中心、多式联运区、生活商务配套区、智能云仓区、普通仓库区、零担专线分拨区域八大板块,实现真正的物流园区智慧化、物流产业互联网化。
“目前,我们园区物流仓储已完工,消防等设施已到位,水、电和通讯网络已接入,具备使用条件。业户随时可以搬过来办公。”该项目负责人张洪兵介绍说,信息化平台的打造,将提升临沂物流行业信息化、智慧化、专业化进程,打造临沂传统物流转型升级新标杆。
“向现代物流迈进”——随着搬迁工作的开展,临沂物流升级的步伐在加快,广大业户做大做强的梦想在成真。临沂,这座“中国物流之都”,正以崭新的姿态持续释放新活力,实现跨越式发展。
临报融媒记者 石明兴 朱剑锋 通讯员 李博文