潍宿高铁临沂段最新进展 清点核量、测量放线等工作已完成

在临沂客户端讯 记者从7月23日临沂市人民政府新闻办公室召开的新闻发布会上了解到，潍宿高铁临沂段作为京沪高铁辅助通道（俗称京沪高铁二线）的重要段落，里程最长，投资最大，沿途路况最复杂，涉电、涉水、涉路和各类管线等数据量为全线之最。临沂市迅速行动，成立项目指挥部，由市领导挂帅，实体化运作，不断加强与国家铁路部门的沟通对接，重点推进大临设施建设、先行用地交地、土地组卷等任务，各项工作正有序、扎实推进。目前已完成投资约18亿元。

工程施工建设。临沂段共有施工企业5家，1月份各施工企业分别完成入驻，并迅速开展梁场、拌合站选址建设等工作。临沂段大临设施共16处，其中梁场6处、混凝土拌合站等10处。目前，各临时设施均已完成选址，12处正在建设，3处正在办理手续。

潍宿高铁高新区拌合站

先行用地交地。先行用地是项目开工建设的保障，临沂段先行用地于2023年12月底正式批复，涉及7个县区共1300.8亩，目前绝大部分已经交付，正在抓紧推进剩余土地的清表等工作。

土地组卷工作。土地组卷是指对项目占地开展勘测定界、测量放线、计算所占土地数量及拆迁物清点并逐级上报审批等工作。目前，临沂段清点核量、测量放线等工作已全部完成，沿线9县区已出具征地补偿安置费、地上附着物和青苗补偿费、社保费票据。

潍宿高铁高新区拌合站

征地拆迁工作。目前，兰山区、高新区已提前启动征地拆迁工作。兰山区义堂镇已完成房屋拆迁补偿协议书签定等工作。高新区征地补偿协议已基本签订完成， 其他县区正按计划有序推进征地拆迁各项前期工作。

下一步，临沂市铁路民航中心将坚决按照市委、市政府部署要求，以更大担当和作为，尽快完成剩余大临设施建设、先行用地交地等任务，尽快实现全线开工建设。

临报融媒记者 安连荣 李守磊