“桥”见新沂蒙丨通达路祊河桥：一桥飞架 通达四方

编者按：今年是新中国成立75周年。75年间，沂蒙大地旧貌换新颜。“桥”，作为这座江北水城一道独特的风景，是临沂沧桑巨变的缩影。从上世纪三十年代仅有沂河上一座漫水桥供城区居民通行，到今天近20座大型桥梁飞架沂河、祊河等大河两岸。亚洲第一座大跨度异形拱连续梁桥，山东省第一座、中国第三座梭形独塔斜拉桥，创吉尼斯世界纪录“顶升长度最长的桥梁”……不断刷新着临沂智慧、临沂技术、临沂颜值。桥上车流滚滚，河面快艇穿梭，岸线人水和谐，成为亮丽风景线、绝佳观景台、惠民大通道、经济快速路。为庆祝中华人民共和国成立75周年，生动展示自新中国成立以来，特别是党的十八大以来，临沂取得的历史性成就、发生的历史性变革，临报全媒体平台即日起推出“‘桥’见新沂蒙”系列报道，通过文字、图片、视频等形式，“桥”见沂蒙老区“走在前、进位次、提水平”的铿锵步伐，“桥”见沂蒙更加美好的明天。

在临沂客户端讯 初秋的晨曦，温柔地播撒在通达路祊河桥的塔柱上，为这座连接老城区和北城新区的宏伟建筑平添几分妩媚。桥面上，车辆川流不息，诠释着城市的强劲脉动；桥下碧波荡漾，两岸绿茵如毯，水光城色，好一派北方江南画卷。

通达路祊河桥。（刘笃龙 摄）

道路通，百业兴。

通达路祊河桥的前身——沂龙湾大桥，于1989年建成通车，是临沂城区祊河上较早的一座桥梁。随着经济社会快速发展，人流物流急剧增加，每天约3万辆车流量、高峰期每小时约3000辆非机动车造成的常态化拥堵，使其不堪重负。破旧立新，势在必行。

从2021年开工到2023年元旦建成通车，400多个日日夜夜，大桥建设者们付出了非比寻常的智慧、汗水和拼搏，打造出一座功能完善、质量过硬、造型优美的地标性景观大桥。作为通达路祊河桥工程的参与者，临沂市政集团七公司经理吴仕锋对建设过程了如指掌。他介绍，全新的通达路祊河桥需要在拆除的老桥原址中心线上重建。为最大限度减少桥梁建设过程中对市民交通出行的影响，建设者们先在老桥下游40米的位置，修建了一座临时保通桥，相当于拆一座老桥，建两座新桥。2021年12月12日，保通桥通车，顺利完成交通转换。随后，沂龙湾大桥于2022年1月成功拆除。伴随着2023年的新年钟声，“通达路祊河桥”完成了它的华丽蜕变，以全新的面貌屹立在世人面前，车辆通行效率大大提升。

通达路祊河桥主塔顺利合龙。（资料图）

吴仕锋说，从设计环节开始，建设者们就匠心独运，力求赋予桥梁新的生命和灵魂。通达路祊河桥采用“通达四方”桥型方案，以桥中心四根巨型塔柱汇聚一处的创意，既表达临沂是物流之都、交通便捷的特点，又和整条道路的路名呼应。四根塔柱所代表的“水之城、商之都、文之邦、山之韵”，更是对临沂城市特色的高度概括与精准提炼。

现浇箱梁钢筋绑扎。（资料图）

如今，双向八车道的通达路祊河桥，不仅是连接祊河南北两岸的重要交通枢纽，更是城区“三环十五射”骨架路网规划中的跨河关键节点。它的建成通车，大大缓解了城区交通压力，方便了群众生活，为城市扩容提质注入新的生机与活力。

通达路祊河桥北立交卧虎山隧道贯通。（资料图）

通达路祊河桥已成为许多市民日常生活中不可或缺的一部分。“每天上班、下班都走两趟通达路桥，闭着眼睛也不会走错；周末，经常带孩子去老城中心的泰盛广场玩，通达路祊河桥是必经之路。”家住北城新区的市民王女士面带笑意说，“新桥宽敞又平坦，不管是开车还是骑行，都能感受它的便捷、畅快，还能欣赏两岸的美景，本身就是一种满怀愉悦的休闲。”

临报融媒记者 谭笑